Stoomlocomotief 64 250
In 1926 werd de tenderlocomotief van de Bouwserie 64 ontwikkeld door de Deutsche Reichsbahn (DR).
De bouw vond plaats in de periode 1928 tot 1940 en in totaal werden er 520 stuks van de BR64 gebouwd en in dienst gesteld.
De locomotief van de bouwserie 64 was ontworpen voor de reizigersdienst en had een topsnelheid van 90 km per uur zowel vooruit als achteruit.
Door de lage asdruk van slechts 15 ton, was de bouwserie uitgebreid inzetbaar en werd dan ook ingezet voor zowel het sneltrein als het goederenverkeer.
In 1926 werd de tenderlocomotief van de Bouwserie 64 ontwikkeld door de Deutsche Reichsbahn (DR).
De bouw vond plaats in de periode 1928 tot 1940 en in totaal werden er 520 stuks van de BR64 gebouwd en in dienst gesteld.
De locomotief van de bouwserie 64 was ontworpen voor de reizigersdienst en had een topsnelheid van 90 km per uur zowel vooruit als achteruit.
Door de lage asdruk van slechts 15 ton, was de bouwserie uitgebreid inzetbaar en werd dan ook ingezet voor zowel het sneltrein als het goederenverkeer.