Krammersluizen
Het Krammersluizencomplex is gelegen in de Philipsdam en verzorgt de scheepvaartverbinding tussen de Oosterschelde en het Volkerak-Zoommeer.
Het complex bestaat uit twee duwvaartsluizen met een lengte van elk 280 m en een breedte van 24 m.
Er zijn voorzieningen getroffen om later een derde duwvaartsluis te bouwen als daaraan behoefte bestaat. De duwvaartsluizen bieden ruimte voor binnenvaartschepen met vier duwbakken.
Tevens zijn er twee jachtsluizen met een lengte van elk 75 m en een breedte van 9 m.
Gezien de drukte op het vaarwater ter plaatse heeft men de beroeps- en de recreatievaart, ook in de aanlooproutes naar de sluizen gescheiden gehouden.
De Krammersluizen hebben een uniek systeem waarmee zout en zoet water van elkaar gescheiden kunnen worden.
Men wil voorkomen dat er tijdens het passeren van schepen te veel zout Oosterscheldewater in het zoete Volkerak zou komen of te veel zoet water in de Oosterschelde.
Bij dit vernuftige systeem wordt enerzijds gebruik gemaakt van het gegeven dat zout water zwaarder is dan zoet water en anderzijds van bufferbekkens en pompen om het water dat in de sluizen komt terug te voeren.
Met een zout-zoet scheidingssysteem was al ervaring opgedaan bij de Kreekraksluizen zuidelijker in de Schelde-Rijnverbinding.
Voor de sluizen werden voorhavens aangelegd van 1,3 kilometer lengte waar schepen konden aanmeren.
Over het gehele sluizencomplex ligt een verkeersweg op een ongeveer 650 m lange brug. De brug heeft zijn hoogste punt bij de jachtensluizen met een doorvaarthoogte van ca. 18,5 m.
Bij de duwvaartsluizen ligt de onderkant van de brug op ca. 14,5 m hoogte.
Het Krammersluizencomplex is gelegen in de Philipsdam en verzorgt de scheepvaartverbinding tussen de Oosterschelde en het Volkerak-Zoommeer.
Het complex bestaat uit twee duwvaartsluizen met een lengte van elk 280 m en een breedte van 24 m.
Er zijn voorzieningen getroffen om later een derde duwvaartsluis te bouwen als daaraan behoefte bestaat. De duwvaartsluizen bieden ruimte voor binnenvaartschepen met vier duwbakken.
Tevens zijn er twee jachtsluizen met een lengte van elk 75 m en een breedte van 9 m.
Gezien de drukte op het vaarwater ter plaatse heeft men de beroeps- en de recreatievaart, ook in de aanlooproutes naar de sluizen gescheiden gehouden.
De Krammersluizen hebben een uniek systeem waarmee zout en zoet water van elkaar gescheiden kunnen worden.
Men wil voorkomen dat er tijdens het passeren van schepen te veel zout Oosterscheldewater in het zoete Volkerak zou komen of te veel zoet water in de Oosterschelde.
Bij dit vernuftige systeem wordt enerzijds gebruik gemaakt van het gegeven dat zout water zwaarder is dan zoet water en anderzijds van bufferbekkens en pompen om het water dat in de sluizen komt terug te voeren.
Met een zout-zoet scheidingssysteem was al ervaring opgedaan bij de Kreekraksluizen zuidelijker in de Schelde-Rijnverbinding.
Voor de sluizen werden voorhavens aangelegd van 1,3 kilometer lengte waar schepen konden aanmeren.
Over het gehele sluizencomplex ligt een verkeersweg op een ongeveer 650 m lange brug. De brug heeft zijn hoogste punt bij de jachtensluizen met een doorvaarthoogte van ca. 18,5 m.
Bij de duwvaartsluizen ligt de onderkant van de brug op ca. 14,5 m hoogte.